ロードバイク | グラベルロードのおすすめモデル

93,280円 (税込) → 74,800円 (税込)

舗装路を飛び出してグラベル（砂利道）走行も可能としたのがGRAVEL700C。 35Cの幅広タイヤを装着し、最新のグラベルライディングの世界を楽しめます。

127,600円 (税込)

MASIの定番ともいえる人気グラベルロード。 フロント38T　リア 9speed 11-42T　幅広いギア比で登りも安心。　 ゆったりとのんびりしたサイクリングを楽しむのに適しています。

148,500円 (税込)

天候や路面状況に左右される事なくあらゆる道を走破できるジェイミス レネゲードシリーズの入門モデル。 ロードバイクのように繊細ではありませんから、通勤や通学でドロップハンドルのバイクをお探しの方にもお勧めです。

159,500円 (税込)

走破性の高い650Bx47のセミスリックタイヤにメンテナンス性の良いメカニカルディスクブレーキ。 アップライドポジションになるグラベル設計ジオメトリのフレームに剛性感のあるスルーアクスルホイールを装備。 操舵性、振動吸収性に優れるカーボンフォークで快適なグラベルライドへ！

162,800円 (税込)

未舗装路や砂利道を走破する為に太めのタイヤを装着でき、 舗装路でのロングライドにも最適な乗り心地の良いレイノルズ520ダブルバテッドクロモリフレームのアドベンチャーロードバイクがレネゲードS4。 シクロクロスとロードバイク。マウンテンバイクとロードバイクの中間としても位置付けする事ができ、 ツーリングバイクとしてパニアバッグやバイクパッキングももちろん可能な、自動車で言うとSUVのような感じです。

176,000円 (税込)

ディスクブレーキを装備したクロモリグラベルロード。 700×40Cのボリュームあるタイヤとハンドルバッグの装着を考慮したフレアバーを標準装備。 ブレーキを除きShimano CLARISをフルスペック。 トラブルの少ないダブルレバーへの換装もできるよう設計が施されています。

181,500円 (税込)

日本限定モデル。フレームやフォーク、足回りはRenegade S3/S4と同一であり、 よりお求めやすくする為にSHIMANO CLARISをアッセンブル。 過酷なツーリングに対してもランニングコストが掛かりにくい仕様になっているので、日本一周や長距離キャンピングを考えているサイクリストには、良い選択になると思います。

181,500円 (税込)

GTのアルミ製入門用グラベルロード。通勤、通学、週末のサイクリングなどにお勧めです。

192,500円 (税込)

未舗装路や砂利道を走破する為に太めのタイヤを装着でき、 舗装路でのロングライドにも最適な乗り心地の良いレイノルズ520ダブルバテッドクロモリフレームのアドベンチャーロードバイクがレネゲードS4。 シクロクロスとロードバイク。マウンテンバイクとロードバイクの中間としても位置付けする事ができ、 ツーリングバイクとしてパニアバッグやバイクパッキングももちろん可能な、自動車で言うとSUVのような感じです。

253,000円 (税込)

レイノルズ520のダブルバテッドクロモリフレームを使用し、コンポーネントはSHIMANO GRX。700x40cのタイヤや、 油圧ディスクブレーキなど アドベンチャーバイクに求められる機能が全て詰まっているトータルバランスに優れたモデルです。 初心者の方には少し金額面で敷居が高いかもしれませんが、 これは倉庫から時々引っ張り出してきて使うようなバイクではなく、 日常の買い物、通勤、通学、週末のサイクリング、連休の旅と、 骨の髄までしゃぶり尽くせるように作られたオールマイティーなロードバイクですから、すぐに元は取れると思います。

264,000円 (税込)

GTの高剛性で高耐久のアルミ製トリプルトライアングルフレームにShimano GRXのコンポーネントを採用したバランスの良いグラベルロード。

308,000円 (税込)

SHIMANO GRX 11速仕様のフルスペックグラベルロード。安定ある650x47Bサイズのセミスリックタイヤに 標準装備された前後キャリアとドロッパ―シート。すっきりとしたインターナルケーブルルーティングが人気です。

346,500円 (税込)

GTの伝統でありながら、全く新しい形のトリプルトライアングルフレームを採用したフルカーボンモデル。 従来のリア三角の剛性向上、振動衝撃の分散に加え、フローティングすることでリアのトラクションも高め、 一日中自転車の上で過ごせる快適性と確かな反応性を実現します。

374,000円 (税込)

ここまで見た目と走りのギャップを感じる自転車は他には思い当たりません。 見た目の重厚感からは想像もつかない驚きの走りの軽さと、世の中の歩道から木の根のギャップや点字ブロックは無くなったのか？と錯覚するような乗り心地です。 「チョット頑張って買っちゃいなよ〜」と言う価格帯じゃないのですが、すでにロードバイクをお使いで、 「速く軽く走れて良いのだけど、ロードバイクは道を選ぶから、いっつも同じ道ばっかり走ってるんだよねぇ」と言う方に是非お勧めしたいアドベンチャーロードバイクです。

401,500円 (税込)

名門レイノルズ社のマンガンモリブテン鋼(631)のパイプを使用。 クロームモリブテン鋼と比べ、引張強度は同等だが、冷間加工により10％剛性が高い。 そのことにより、同剛性で製作すると軽く、よりしなやかなバイクとなった。 グラベルレースも視野に入れている為、SHIMANO GRX 12Speedを採用。スチールを生かし、積載ツールも容易に選択できるのもメリットだ。

484,000円 (税込)

GTのグラベルロード最上級モデル。グレードの第三世代は、これまで以上の性能を発揮するように再設計された。 進化したジオメトリー、幅増したタイヤクリアランス、そしてTriple Triangleによる30mmの「グラベルトラベル」により、 グレードは競争のストレスではなく、冒険の楽しさに重きを置いたライダーにより多くの可能性を見せてくれる。

605,000円 (税込)

ここまで見た目と走りのギャップを感じる自転車は他には思い当たりません。 見た目の重厚感からは想像もつかない驚きの走りの軽さと、世の中の歩道から木の根のギャップや点字ブロックは無くなったのか？と錯覚するような乗り心地です。 「チョット頑張って買っちゃいなよ〜」と言う価格帯じゃないのですが、すでにロードバイクをお使いで、 「速く軽く走れて良いのだけど、ロードバイクは道を選ぶから、いっつも同じ道ばっかり走ってるんだよねぇ」と言う方に是非お勧めしたい最高のアドベンチャーロードバイクです。