予算で選ぶミニベロ

68,200〜円 (税込)

V-brake を使用した7speedとsingle speed 。ロゴデザインも　高級感のある新しいデザインが採用されています。 リアキャリア　フロントバスケット　センタースタンド　など取りつけ可能な台座やダボあなが多く　 また　V-brake　なので　色々なキャリア、フロントバスケットに対応できます。　 サイクリングやツーリングだけでなく普段の生活にも溶け込む自転車です。

86,900円 (税込)

細身のアルミフレームとフォークで軽量化を実現。スマートな両立スタンドとフラットなフェンダー装備で、街と共棲するミニベロ。ツーリングもこなします。

86,900円 (税込)

街と共棲する機能を進化させるため、乗りやすさを追求したミキストフレームが設計されました。 ミニベロロードで定番化した、少し大きめの451ホイールサイズを採用。 装備されたオリジナルフェンダーとともに、様式美のプロポーションも追求されています。

88,000円 (税込)

美しいプロポーションで好評を博したRSMのデザインと仕様を継承し、 完全水平のホリゾンタルトップチューブデザインのフレームを纏い、RSWスポーツが蘇りました。 ラレーミニベロに共通なETRTO-451ホイールで高い走行性能も誇ります。

96,800円 (税込)

すっきりとしたインターナルケーブルルーティングや、 特徴のあるフレーム形状で週末のオトモにまったり走る小径コミューターです。 20"x2.0サイズのセミスリックタイヤや、制動力の高いハイドロ―リックディスクブレーキ等を標準装備

97,900円 (税込)

ストップアンドゴーの多い街中でコンパクトで漕ぎだしが軽く、小回りもきくミニヴェロ。　 ちょっとしたお出かけ散歩がてらのサイクリングなどに最適です。　 ヘッドチューブが長く乗車姿勢も楽で、ハンドル周りがすっきりしていて見た目がとてもシンプル。　

105,600円 (税込)

ストップアンドゴーの多い街中でコンパクトで漕ぎだしが軽く、小回りもきくミニヴェロのドロップハンドルのモデルが追加されました。　 ボトル台座のねじ穴が追加されるなど、ツーリングにも使用できるように変更されています。

126,500円 (税込)

ラレー型のマッドガードや、オリジナル形状のハンドルステムなど、カスタムメイドにも迫る創りを実現したミニベロのツーリングモデル。 スモールホイールでありながら、フルサイズマシーンにも伍する走行性能を秘めたフレーム設計。 ギヤレシオやコンポアッセンブルにより、小径車が持つ障壁の克服も目指しつつ、 オリジナルデザインのステムやラレー型マッドガードなど、クラシカルな造形も織り込んでいます。

148,500円 (税込)

機敏な小径アルミディスクロードバイク。 SHIMANO TIAGRA 2×10speedや、機構が明快なメカニカルディスクブレーキ。 28-451のちょうどいいタイヤサイズで週末のサイクリングを思う存分楽しめる１台に仕上がっています。

151,800円 (税込)

都会をスポーティーに駆ける『街ロード/match road』シリーズ第一弾。『3TRYANGLE』フレーム形状を受け継ぎつつ、折りたたみ機能を省くことで、高強度や超軽量を実現。 700Cロードバイクに負けない走行性能を、よりリーズナブルに実現できました。 折りたたみ車と比較してメンテナンスが容易になり、故障が起きにくいことも、普段使いには有用なポイントです。 FLATモデルはワンタッチでハンドルバーが90度横に向き、横幅を取らないスマートスタイル。 加えて、小径車輪で車長が短く、8.3kgの超軽量なので、女性でもマンションの上層階に気軽に持って上がれます。 室内保管が苦にならなければ、愛車の盗難や雨に濡れる心配をしなくて済みます。

165,000円 (税込)

信号が多い街中や狭い路地も、漕ぎ出しが軽くて走りやすいミニベロモデルをマルチユース化。 フェンダーやキャリア装着を想定したフレーム設計は同時に、装着できるタイヤの選択肢を増やします。 バスケットを付けて通勤や買い物などのタウンユースを快適にすることも、またタイヤを替えてアウトドアや未舗装路をアクティブに楽しむこともできます。 デイリーユースからサイクリング、アウトドアまで、一人ひとりのユーザーが描く楽しさに合わせて拡張できるのがLooXの最大の特徴。 折りたたみしないからこそ得られる剛性感と耐久性も大きなメリットです。 もっと自由に、楽しく。日々の生活にLooXが掛け合わさって生まれる楽しさは、無限大に広がります。

184,000円 (税込)

AL7005アルミフレーム、軽量フルカーボンフォーク、完成車重量8.3kgのハイスペックバイクながら、驚きの価格を実現したSRV。 主要なフレーム材量を上位グレードのモデルと共通化する事で、専用の材料を用意するコストをカット。 性能とスタイルで高い評価を得ていたSVのリバイバルとすることで開発コストを最小化など様々な努力を重ね、 フレームの性能に関わる部材には、ダウンチューブ、シートチューブはCSi、トップチューブ、ヘッドチューブはFXのフレーム材の使用、 フルカーボンフォークはPK1と同等品を使用し、フレームのパフォーマンスには一切の妥協は有りません。 ミニベロらしいスタイルを求めて、ホイールサイズは406を採用。 ハイパフォーマンスが滲み出るフレームに、ファニーな406のミニベロルックが、SRVにしかない魅力的なルックスを生み出します。

192,500円 (税込)

都会をスポーティーに駆ける『街ロード/match road』シリーズ第一弾。『3TRYANGLE』フレーム形状を受け継ぎつつ、折りたたみ機能を省くことで、高強度や超軽量を実現。 700Cロードバイクに負けない走行性能を、よりリーズナブルに実現できました。 折りたたみ車と比較してメンテナンスが容易になり、故障が起きにくいことも、普段使いには有用なポイントです。 このDROPモデルはドロップハンドルバーにシマノTiagraデュアルコントロールレバーと前後ディレイラーを搭載し、 2×10スピード。ブレーキシステムも、ロードバイク用のフラットマウント規格ディスクブレーキです。

308,330円 (税込)

世界中の走り屋に愛される、 ピュアストリートレーサー。 Ｔｙｒｅｌｌ ＣＳiをメインコンポ shimano Tiagra（4700）で組み上げたフラットハンドル仕様 。 小径車であることを忘れさせる、軽くしなやかに飛ぶような走行フィーリング。 フレームセット重量2.2kg（フォーク含む）は、Tyrellの製品ラインアップ中で最軽量。 フレームのフロント部分がAL7005アルミ合金製、リア部分はカーボン製のハイブリッドフレーム。 アタッチメントを交換することで、機械式コンポと電動変速コンポの両方に対応可能。 剛性感が高くガッチリとしたフロントフレームに、カーボンのしなやかさが活きるリアフレーム＆フロントフォークの組み合わせは、 ペダル入力に対して軽やかに反応し、飛ぶような走行フィーリングが得られます。 強烈な加速感を持つ個性的な「PK1」に対して、軽くしなやかでバランスの取れた走行性を持ち「トータルバランスのCSi」と言えます。 小径車であることを忘れてしまう程の走行性が、世界中の走り屋から愛されるストリートレーサーです。

335,500円 (税込)

世界中の走り屋に愛される、 ピュアストリートレーサー。 Ｔｙｒｅｌｌ ＣＳiをメインコンポ shimano １０５（R7000）で組み上げたドロップハンドル仕様。 小径車であることを忘れさせる、軽くしなやかに飛ぶような走行フィーリング。 フレームセット重量2.2kg（フォーク含む）は、Tyrellの製品ラインアップ中で最軽量。 フレームのフロント部分がAL7005アルミ合金製、リア部分はカーボン製のハイブリッドフレーム。 アタッチメントを交換することで、機械式コンポと電動変速コンポの両方に対応可能。 剛性感が高くガッチリとしたフロントフレームに、カーボンのしなやかさが活きるリアフレーム＆フロントフォークの組み合わせは、 ペダル入力に対して軽やかに反応し、飛ぶような走行フィーリングが得られます。 強烈な加速感を持つ個性的な「PK1」に対して、軽くしなやかでバランスの取れた走行性を持ち「トータルバランスのCSi」と言えます。 小径車であることを忘れてしまう程の走行性が、世界中の走り屋から愛されるストリートレーサーです。

762,238円〜 (税込)

強烈な加速感と走行感、圧倒的な存在感を持つ唯一無二のミニベロ。 ミニベロのメリットを最大化、ペダル入力に即応する加速感の個性派。 自転車に最適化された、Ti-3AL2.5Vチタン合金のダブルバテッドチューブとTi-6AL4Vチタン合金の削り出しパーツをフレーム材として使用するフレームは、 素材の質感がそのまま楽しめる未塗装でご用意。 Tyrell独自のスラントデザインフレームと相まって、ハイエンドモデルであることを見るものに主張します。 PK1の本質はルックスではなく、個性的な走行性にあります。 ミニベロのメリットを最大化したフレーム設計でミニベロの限界まで磨き上げた走行性は、 ペダル入力に対して即応する強烈な加速感を持ち、あまりにも強烈な個性は一度乗ってしまうと忘れることが出来なくなる程……。猛毒に侵される快感を貴方に。